Toyota Agya GR-Sport dan Honda Brio RS merupakan kendaraan yang bersaing dalam segmen city car. Kedua mobil ini tidak lagi termasuk dalam kelas LCGC karena harganya sudah terlalu tinggi untuk dikategorikan sebagai LCGC. Selain itu, keduanya juga memiliki tampilan yang lebihsporty daripada varian LCGC nya.

Baik Toyota Agya GR-Sport maupun Honda Brio RS memiliki harga jual yang melebihi Rp230 juta. Sementara itu, versi LCGC-nya berada di bawah Rp200 juta, kecuali Honda Brio Satya E CVT yang dijual dengan harga Rp202,5 juta. Bagaimana perbandingan antara kedua city car ini?

1. Performa mesin Honda Brio sedikit lebih baik dibandingkan Toyota Agya

Kedua kendaraan ini sama-sama mengandalkan mesin dengan kapasitas 1200cc. Dimulai dari Honda Brio RS, mesinnya yang memiliki kode L12B ini memiliki kapasitas 1199cc empat silinder dengan teknologi i-VTEC. Dayanya mencapai 90ps pada putaran 6000rpm dan torsi maksimum sebesar 110Nm pada putaran 4800rpm. Untuk transmisi, tersedia dua pilihan yaitu manual 5 percepatan atau otomatis CVT.

Sementara Toyota Agya GR-Sport mengandalkan mesin dengan kode WA-VE yang sama seperti Toyota Raize 1.2G. Mesinnya memiliki kapasitas 1200cc dengan tiga silinder dan teknologi Dual VVT-i, menghasilkan daya sebesar 88ps pada putaran 6600rpm serta torsi maksimum 113Nm di putaran 4500rpm. Untuk transmisi, tersedia pilihan manual 5 percepatan atau otomatis CVT.

2. Bahasa desain yang sangat berbeda

Pada bagian luar, Honda Brio RS memiliki tampilan yang sederhana dengan gril berbentuk honeycomb dan lampu depan, lampu kabut serta DRL yang sudah menggunakan teknologi LED. Sementara itu, Toyota Agya GR-Sport dilengkapi dengan lampu depan, lampu sein, dan lampu penerangan yang seluruhnya menggunakan LED. Untuk varian GR-Sport, terdapat tambahan aero kit di bagian samping, belakang, dan depan kendaraan serta adanya GR Scuff Plate.

Di bagian interior, Honda tetap mempertahankan desain interior Honda Brio dengan aksen oranye pada bagian ventilasi AC. Sementara itu, Toyota Agya GR-Sport memiliki tampilan yang mirip dengan Toyota Raize, dengan head unit bermodel mengambang. Kedua mobil ini juga telah dilengkapi dengan AC digital.

3. Toyota Agya GR-Sport memiliki lebih banyak fitur dibandingkan Honda Brio RS

Mengenai fitur, Toyota Agya GR-Sport memiliki lebih banyak fitur. Mulai dari speedometernya yang menggunakan layar TFT MID berukuran 7″ yang menampilkan odometer, indikator kemudi, trip A dan B, serta konsumsi bahan bakar.real time dan secara umum, sisa jarak tempuh, jam, peringatan, pengaturan, speedometer, kecepatan, indikator bahan bakar, serta tampilannya dapat diubah dalam 4 tema berbeda. Sementara itu, Honda Brio RS menggunakan speedometer analog dengan layar digital. Informasi yang ditampilkan pada layar digitalnya meliputi jam dan konsumsi BBM.real time dan rata-rata, odometer, jarak tersisa yang dapat ditempuh, pengaturan waktu, trip A dan B. Speedometer analog memiliki indikator kecepatan, takometer, serta indikator gigi.

Berpindah ke fitur lain, Toyota Agya GR-Sport memiliki kursi dengan sandaran kepala yang bisa disesuaikan, smart key dengan fitur smart entry, head unit 8″ yang mendukung mirrorlink, pengisi daya nirkabel, paddle shift, AC digital dengan fitur Max Cool, lampu sein di spion, spion lipat elektrik yang otomatis, switch kemudi sisi kanan yang berisi pengaturan track dan mode berkendara, serta switch kemudi sisi kiri yang mencakup pengaturan MID, voice command, dan volume. Honda Brio RS menawarkan fitur yang tak kalah menarik seperti lampu sein di spion, spion lipat elektrik yang otomatis, smartkey dengan smart entry, jok dengan sandaran kepala yang dapat diatur, head unit yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, tweeter, AC digital dengan pengatur arah semburan dan switch kemudi sisi kiri untuk mengatur mode, volume, dan track. Secara teori, Honda Brio unggul dalam hal AC dan konektivitas head unit, sedangkan Toyota Agya lebih unggul dalam speedometer, switch kemudi, dan paddle shift.

4. Keselamatan Toyota Agya GR-Sport lebih komprehensif

Di Honda Brio, fitur keselamatan terdiri dari dual airbag depan, ABS, EBD, sistem alarm, dan immobilizer. Sementara itu, Toyota Agya GR-Sport juga memilikikontrol stabilitas, bantuan mulai naik bukit,ABS, EBD, sensor parkir, dua airbag, ISOFIX, alarm dan immobilizer serta speed sensor lock yang juga tersedia pada Toyota Agya E dan G. Di Agya GR-Sport, terdapat fitur T-Intouch yang mencakup Find My Car, Geofencing, Time Fencing, Guest Driver Alert, Speed and Idle Alert, Driving Report, Emergency Road Assistance, Inquiry&Support Center, serta Safe Driving Rewards.

Toyota Agya GR-Sport tersedia dalam dua pilihan, yaitu varian premium dan non premium. Untuk harga varian premium, versi transmisi manual dijual seharga Rp246,2 juta, sedangkan transmisi otomatisnya dijual Rp262,7 juta. Sementara itu, varian non premium tidak dilengkapi scuff plate dan wireless charger, dengan harga Rp236,9 juta untuk transmisi manual dan Rp253,6 juta untuk transmisi otomatis. Jika konsumen menginginkan warna two tone, mereka perlu menambah biaya sebesar Rp2,5 juta. Honda Brio RS dengan transmisi manual dibanderol Rp248,2 juta dan transmisi otomatisnya seharga Rp258,2 juta. Seperti Toyota Agya GR-Sport, tambahan Rp2,5 juta diperlukan jika ingin opsi two tone.

Keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Jika menginginkan fitur keselamatan yang baik di kelasnya, Toyota Agya bisa menjadi pilihan meskipun termasuk dalam kelas LCGC. Sementara itu, Honda Brio memiliki tampilan yang lebih menarik dan lebih mudah diterima oleh masyarakat, serta cocok bagi yang tidak membutuhkan banyak fitur.

Alasan Kendaraan Sulit Dinyalakan Setelah Melintasi Genangan Air