SERGAI, Mobilmitsu -– Hari pertama gelaran Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Rally 2025 di lintasan perkebunan PT PP Lonsum, Rambung Sialang, Kabupaten Serdang Bedagai (Sergai), Sumatera Utara, Sabtu (28/6/2025), berlangsung dramatis. Tiga pereli asal Sumatera Utara mengalami kendala teknis serius. Salah satu mobil bahkan terguling di tengah lintasan.

Insiden pertama dialami pasangan pereli T.M. Ryandava dan Yulio Nurahma dari Tim Entu Motorsport, yang menunggangi Mitsubishi Lancer Evo III. Mobil mereka terguling saat melibas salah satu Special Stage (SS) hari pertama.

Beruntung, meski kecelakaan terlihat cukup serius, keduanya dinyatakan selamat tanpa luka berarti. Proses evakuasi kendaraan segera dilakukan oleh tim marshal agar jalur bisa kembali digunakan peserta lain tanpa hambatan.

Nasib serupa menimpa pereli Sebastian Rudolf bersama navigator Rafaelo Calvin. Menggunakan Toyota Yaris nomor 40, mereka mengalami kerusakan pada as roda saat berlaga di SS 3. Mobil mereka harus menepi ke sisi kanan lintasan dan gagal menyelesaikan tahapan tersebut.

Kejadian berikutnya menimpa nama besar di kancah otomotif Sumut, Harun Nasution yang juga menjabat sebagai Ketua IMI Sumut bersama navigator Meidi Budhi P dari Bla Bla Bla Motorsport. Di SS 6, as roda kendaraan mereka patah, memaksa mereka mundur dari lomba.

Rangkaian insiden tersebut mempertegas reputasi lintasan Rambung Sialang yang dikenal menantang. Trek cepat dengan berbagai variasi tikungan tajam, kontur tanah yang berubah-ubah, serta elemen alami seperti pasir dan batu menjadi ujian nyata bagi mesin dan mental pereli.

Meski sejumlah peserta harus menyudahi lomba lebih awal, persaingan di papan atas klasemen sementara tetap berlangsung ketat dan kompetitif. Banyak pereli nasional masih bertarung sengit untuk meraih poin maksimal.

Rangkaian Kejurnas Rally 2025 seri ini akan berlanjut pada Minggu (29/6/2025) dengan menyisakan empat SS terakhir. Etape penutup ini akan menjadi penentu siapa yang berhak menyandang gelar juara umum seri pembuka Kejurnas tahun ini.

Dengan karakter lintasan yang menuntut konsentrasi tinggi dan kondisi kendaraan yang prima, siapa pun bisa keluar sebagai pemenang atau justru tumbang di tikungan terakhir. (Siddik)