Cara Hilangkan Gredek di CVT NMAX Turbo, Gunakan Part Ini
Cara Mengatasi Kotoran di CVT Yamaha NMAX Turbo, Ternyata Menggunakan Komponen Ini
Cara Mengatasi Karat pada CVT Yamaha NMAX Turbo, Ternyata Menggunakan Komponen Ini
Mesin matic Yamaha NMAX Turbo mengalami masalah gredek, ternyata penyebabnya sangat sederhana, guys. Apa penyebabnya? Simak hingga selesai ya, guys.
10drama.com -/ Tips dan Trik
ARSN 3 Agustus, pukul 22.30 3 Agustus, pukul 22.30
10drama.com –Mesin motor matic Yamaha NMAX Turbo kesayangan kalian terasa berat, ya?
Tenang, ini cara mengatasi CVT Yamaha NMAX yang berisik.
CVT Yamaha NMAX Turbo yang bermasalah ternyata disebabkan oleh hal kecil, guys.
“Beberapa pengguna Yamaha NMAX Turbo mengeluhkan suara berisik dari CVT,” ujar Sandy Anggriawan Sasmita, pemilik bengkel MR CVT Custom.
Sandy Anggriawan Sasmita, pemilik bengkel MR CVT Custom yang berada di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
“Setelah diperiksa ternyata penyebabnya ada di bagian kampas ganda,” tambahnya.
Menurutnya, kampas ganda NMAX Turbo mirip dengan versi NMAX sebelumnya.
“Kampas kopelnya mirip dengan generasi sebelumnya. Bentuknya terlihat lebih pendek,” kata Sandy.
Jadi sebaiknya langsung sarankan untuk mengganti kampas rem NMAX Turbo dengan yang asli dari NMAX.
“Ganti dengan yang memiliki NMAX 2DP (generasi pertama),” jelas Sandy saat diwawancarai.
Kampas rem NMAX 2DP yang lebih panjang dapat mengurangi getaran.
“Selain itu, dikombinasikan dengan lubang pada mangkok kampas ganda sehingga debu di dalamnya langsung terbuang,” usul Sandy
Dengan cara tersebut, kebocoran pada CVT Yamaha NMAX Turbo teratasi.
Iya, kalian tidak perlu membeli cakram rem satu set bersama dengan pelat dan pegas sentrifugal.
“Beli kampas ganda NMAX 2DP satu set saja sudah cukup,” kata Sandy.
Itulah cara menghilangkan kekakuan pada CVT Yamaha NMAX Turbo.
Copyright 10drama.com -2025
Related Article
