Rahasia Motor Adventure vs Enduro: Astra Motor Jateng Ungkap Kelebihan dan Kekurangan
Ragukan Antara Motor Adventure atau Enduro? Astra Motor Jateng Ungkapunt Kelebihan dan Kekurangan Mereka
Ragu Memutuskan Antara Motor Adventure atau Enduro? Astra Motor Jateng Ungkap Keuntungan dan Kerugiannya
Terdapat dua tipe sepeda motor dual purpose yang cukup dikenal, yaitu Adventure dan Enduro. Lalu, apa saja pro dan kontronya?
Pessel/ Knowledge
Dida Argadea 25 Mei, pukul 8:45 malam 25 Mei, pukul 8:45 malam
Pessel
Terdapat dua tipe sepeda motor dual purpose yang banyak dikenal, yaitu adventure dan enduro.
Motor adventure mengacu pada jenis sepeda motor yang cocok untuk digunakan di medan off-road, seperti halnya Honda CRF150L.
Biasanya memiliki berat badan yang ringan dan desain body yang cenderung tipis untuk meningkatkan fleksibilitas saat melakukan gerakan manuver.
Motor enduro lebih sesuai untuk perjalanan jarak jauh.
Makanya ia biasanya punya riding position yang nyaman, serta parts yang mendukung untuk dipakai jarak jauh, misalnya ada widshield, tangki bensin yang besar dan lain sebagainya.
Motor enduro biasanya juga punya ground clearence tinggi dan kaki-kaki yang kekar sehingga masih bisa melibas banyak karakter medan meski tak sampai level off-road berat, contohnya ada Honda CB150X.
Berikut ini penjelasan dari Oke Desiyanto, Senior Instructor Safety Riding Astra Motor Jateng, untuk membantu Anda yang bingung dalam memilih diantara kedua opsi tersebut, bagi para pembaca setia Pesselbingung.
“Bila sebagian besar perjalanannya adalah rute jarak jauh, mengangkut beban berat secara rutin, atau melewati daerah dengan kemiringan curam, maka kapasitas muatan yang lebih luas menjadi prioritas. Motor dengan tenaga dan torsi yang lebih besar akan merasa ringan dan kurang tertekan,” ungkap Oke dalam pernyataan formalnya.
“Namun, jika lebih sering menjelajah jalur-jalur off-road teknis yang sempit, bobot dan kelincahan motor dengan kubikasi yang lebih kecil atau menengah akan lebih menguntungkan,” katanya.
Dalam hal kubikasi, dua motor di atas memang sama-sama punya kubikasi 150 cc.
Namun, jenis mesin yang digendong berbeda sehingga output performanya pun beda.
Honda CRF150L dibekali mesin 149,15 cc, SOHC, berpendingin udara dengan tenaga 12,91 PS di 8.000 rpm dan torsi 12,43 Nm.
Meskipun CB150X sedikit lebih canggih dengan mesin 149,16 cc, DOHC, serta menggunakan radiator untuk menjaga temperaturnya.
Oleh karena itu, tenaga yang dihasilkannya lebih tinggi dengan 15,6 PS pada putaran mesin 9.000 rpm, serta torsi mencapai 13,8 Nm.
Dapat disimpulkan bahwa CB150X lebih sesuai untuk perjalanan jauh dan petualangan.
Di samping memiliki daya tarik yang lebih kuat, sepeda motor ini juga menawarkan postur mengendarai yang lebih nyaman berkat handle fatbar dan dilengkapi dengan windshield untuk melindungi pemakai dari hembusan angin ke tubuh.
Namun begitu, daya saing tidak menjadi faktor tunggal dalam menentukan pilihan sepeda motor yang tepat untuk petualangan.
Berat dari sepeda motor pun perlu dipertimbangkan, tergantung pada tempat di mana Sobat akan sering menggunakan motornya.
“Mesin dengan daya tinggi tetapi massa yang berlebih dapat membuat lelah, khususnya pada kondisi off-road atau ketika melakukan pergerakan lambat,” ujarnya.
Jangan lupakan pula, dia mengusulkanan sepeda motor dengan desain mesin yang mudah diperbaiki bila Anda berencana menjelajahi daerah-daerah terpencil atau pedalaman.
Jadi, CRF150L akan sangat cocok untuk Anda yang hobi menjelajah dengan berbagai jenis medan yang bervariasi.
Karena memiliki berat yang lebih ringan sehingga menjadi lebih gesit, serta struktur mesin pada CRF150L ini juga lebih sederhana.
Jadi bagaimana, masih kebingungan untuk memutuskan apakah akan memilih motor adventure seperti CRF150L atau motor enduro seperti CB150X yang cocok untukmu?
Copyright Pessel2025
Related Article
