Pesselnews

Hingga kini, jalan raya masih dipenuhi oleh pengendara sepeda motor jenis bebek dan sport.

Agar bisa menggerakan roda belakang ketika sedang melaju, keduanya jenis mesin ini tetap memanfaatkan sistem rantai dan gigi.

Semakin lama penggunaannya, rantai dan gigi tersebut akan mulai aus.

Abrasif pada rantai dan roda gigi ini membuat kita perlu memasang yang baru.

“Bila dibiarkan, kemungkinannya dapat terputus saat perjalanan,” kata Jun.

Bulan ini dari bengkel khusus JRF yang berlokasi di Kapin, Jakarta Timur.

“Rantai serta gigi yang perlu diganti hanya menunjukkan beberapa indikasi, biasanya berdasarkan bunyi dan kondisi fisik,” jelasnya.

Ketika waktu berlalu, bunyi riuh dari rantai dan gigi tersebut mengindikasikan bahwa gigi telah mulai aus.

Bagian roda gigi dan rantai memiliki ruang sehingga menghasilkan bunyi yang bising.

Selain itu, apabila kita memegang bagian rantai akan tergesek oleh gir.

“Kontak antara pin rantai dan gir telah melampaui batas ketahanan yang dapat diterima,” terang pemilik bengkel R-Auto Work (RAW) di Duren Sawit, Jakarta Timur, Rully.

Gir yang telah usang pun akan tampak runcing dan tajam.

“Tidak ada pilihan lain, harus menggantikan rangkaian rantai dan gigi yang utuh,” jelasnya.

Umumnya, usia pakai antara rangkaian dan gigi tersebut berkisar 15.000 kilometer.

Lamanya masa pakai sepeda motor dapat berubah menjadi lebih singkat atau lebih panjang bergantung pada cara merawatnya oleh sang pemilik.