Cara Hemat Atasi Getaran Honda Supra X 125
Tips Hemat dan Efektif Mengurangi Getaran pada Body Honda Supra X 125
Cara Efektif dan Murah Mengurangi Getaran pada Honda Supra X 125
Ternyata masalah pada Honda Supra X 125, yaitu body bergetar, dapat diatasi dengan cara efektif dan terjangkau berikut ini
10drama.com -/ Tips dan Trik
Isal 30 Juli, pukul 09.30 30 Juli, pukul 09.30
10drama.com –– Meskipun dikenal hemat, Honda Supra X 125 memiliki beberapa kendala.
Masalah ini sering terjadi pada Honda Supra X 125 yang telah berusia tua
Seperti kerusakan pada bod motor yang sering terjadi pada sepeda motor bebek bermesin SOHC 2 katup dengan kapasitas mesin 125 cc ini.
Namun tidak perlu khawatir, ternyata terdapat cara hemat dan efektif untuk mengurangi getaran pada bagian bodinya.
Hal ini diungkapkan oleh salah seorang anggota komunitas Honda Supra X 125 yang populer di media sosial.
Cara yang bisa dilakukan adalah mengganti baut penutup bodi Honda dengan baut dari motor Yamaha.
“Perbedaannya terletak pada ulir bautnya, baut pada bodi motor Honda umumnya menggunakan ulir halus,” ujar Abdul, anggota komunitas SUPRA125HOLIC (HONDA SUPRA X 125) kepada 10drama.com.
“Sementara baut bodi motor Yamaha menggunakan ulir kasar,” tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat beberapa waktu yang lalu (09/21).
Meskipun hanya berbeda jenis baut, ternyata dampaknya cukup besar dalam mengurangi getaran pada motor dengan kode mesin KPH ini.
“Meskipun ulir baut bodi Yamaha kasar, tetapi bisa dikencangkan hingga kepala baut rapat dengan mur,” kata Abdul.
“Sementara baut bodi Honda Supra X 125 tidak terlalu rapat,” tambahnya
Jadi, hal tersebut membuat celah di antara tutup bodi menjadi terlalu longgar.
Tentu saja hal tersebut dapat menghasilkan suara yang bising saat bergetar.
Menariknya, baut penutup bodi Yamaha dapat dipasang di seluruh bagian Honda Supra X 125.
Seperti baut pada sisi kanan dan kiri body, tutup samping tangki, panel depan hingga penutup rangka bagian depan dapat diganti menggunakan baut dari Yamaha.
“Selain baut bodi headlamp yang langsung terpasang pada speedometer,” kata Abdul.
“Khusus untuk bagian headlamp, jika terasa getar dapat menggunakan lem sealer berbahan karet agar mampu mengurangi getaran,” tambahnya.
Karena lem sealer ini, setelah mengering akan berubah menjadi seperti karet, sehingga menjadi lebih fleksibel dan mampu menyerap getaran.
Mengganti seluruh baut penutup Honda Supra X 125 dengan bagian dari motor Yamaha ternyata tidak memerlukan biaya yang terlalu besar.
Abdul memerlukan 10 baut lengkap beserta murnya untuk mengganti seluruh baut penutup bodi Supra X 125.
“Namun harganya terjangkau, keseluruhannya hanya Rp 15 ribu,” kata Abdul
“Sementara untuk lem sealer karet ukuran kecil harganya sekitar Rp 8 ribu dan yang besar sekitar Rp 15 ribu,” tutup pria yang tinggal di wilayah Semarang, Jawa Tengah.
Copyright 10drama.com -2025
Related Article
